O tema abordado no post de ontem merece ser complementado com uma notícia de hoje: a de que o governo federal gastou em 2008 apenas 15,5% do orçamento para manutenção das estradas. Ontem, aludi apenas ao comportamento meio kamikaze de boa parte dos motoristas brasileiros, mas, peço perdão a todos (inclusive, a mim), já que me esqueci de considerar o item falta de segurança nas estradas, que inclui buracos, trechos mal sinalizados e absoluta falta de sinalização e/ou acostamento em muitas rodovias. Todos esses fatores somados à imperîcia e ao excesso de confiança dos motoristas só pode ter como resultado o aumento no número de acidentes.
O diretor do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura em Transporte), Luís Antônio Pagot, que lutou tanto para conquistar o cargo e sonha com uma carreira política em Mato Grosso, alega que faltam projetos. Pode até ser verdade, mas com certeza tem um montão de funcionários no Dnit, provavelmente engenheiros bem remunerados para fazer esse trabalho. O que todo mundo anda fazendo? E o próprio Pagot, conhecido em Mato Grosso por um viés autoritário, o que anda fazendo diante dessa falta de projetos? Brigou tanto pelo cargo para um desempenho tão pífio!
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